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Una de las principales recomendaciones de los mecánicos es que el cambio del tensor y la correa sean hecha a la vez. Para facilitar ese proceso, el ZEN lanza este mes, 30 modelos de kits de distribución, que consiste por estos dos componentes, que abarcan las aplicaciones cerca del 80% de vehículos nacionales. Con eso, el mecánico o el propietario del vehículo, evita errores en la compra de piezas.

“Existen de tres a cuatro modelos de correa ou tensor para cada coche. Por eso, este artículo puede variar según el año y el motor del vehículo. Al comprar el conjunto, obtiene los componentes correctos. Si la compra es separada, la posibilidad de adquirir un tensor que no coincida con una determinada correa es muy grande”, comenta  Jorge Guimaraes, analista de la línea de tensores.

Durante todo el año, el artículo se extenderá también a los segmentos de camionetas pickup y utilitarios y en algunos casos especificos, el kit puede venir junto con tornillos y otros accesorios. “ ZEN ya vende  tensores  y poleas desde 2009, pero quiere ampliar la oferta. Hoy , ese tipo de kit representa sólo el 25% del mercado brasileño. En los Estados Unidos y en Europa, el kit corresponde al 90% de las ventas, dijo Guimaraes.

Para promover el lanzamiento, la empresa debe intensificar en su conferencia junto con los mecánicos de hablar sobre las facilidades de aplicación. El kit de distribución ZEN estará disponible en todo el país y en los países de América Latina, a precios competitivos con las grandes marcas.